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Modell Güterbahnhof Güsten
Side by Micky
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Der Modellgüterbahnhof Güsten ist ohne Bezug zum ehemaligen Güterbahnhof Güsten entstan- den. Der Güterbahnhof besitzt fünf Ausfahrtgleise, die in Richtung Personenbahnhof mit neun ver- schiedenen Fahrstraßen verlassen werden können. Die Fahrstraßen sind untereinander verriegelt, um unliebsame Flankenfahrten zu verhindern. In Richtung Aschersleben wird der Güterbahnhof aktuell auf sieben Gleise erweitert. Die Ausfahrtgruppe wird neu in die Fahrstraßensteuerung des angeschlossenen Schattenbahnhofes integriert. Im fertigen Zustand wird der Güterbahnhof dann über zwölf Gleise verfügen. Vor den Signalen sind Anfahr- Bremsmodule eingebaut, um ein sanftes abbremsen und anfahren zu erreichen. Alle Wei- chen sind mit Weichenlaternen und Drahtzugkanälen von Weinert verse- hen. Die Weichen werden durch Unterflurantriebe von Conrad gestellt. Wird ein Ausfahrtsignal gestellt, wird auch die komplette Weichenstraße mit gestellt. Der Güterbahnhof ist in den Streck- enblock mit eingebunden, der durch im Gleis verlegte Reedkontakte und am letzten Wagen ange- brachte Neodymmagnete gesteuert wird. Erst wenn der letzte Wagen den Block verlassen hat, kann der nächste Zug folgen. So werden auch die Sig- nale auf Halt gestellt und die Fahrstraßen aufgelöst. Auf der Anlage sind nur Züge unterwegs, die in den 80-Jahren auch durch Güsten gekommen sind. Der Gipszug nach Cos- wig, der Kalizug nach Wismar, der Kalkzug zu den Buna-Werken und der Kohlezug von Nachter- stedt sind ebenso auf der Anlage zu finden wie der Eilzug nach Berlin und
Die Ausfahrtgruppe Richtung Personenbahnhof Die Ausfahrtgruppe Richtung Personenbahnhof Die Ausfahrtgruppe Richtung Personenbahnhof Die Ausfahrtgruppe Richtung Personenbahnhof Die Ausfahrtgruppe Richtung Personenbahnhof Die Ausfahrtgruppe Richtung Personenbahnhof Die Ausfahrtgruppe Richtung Personenbahnhof Blick vom Güterbahnhof zum Bahnbetriebswerk das Klappteil in Betriebsstellung das Klappteil im hochgeklappten Zustand
Erfurt. Verschiedene gemischte Güterzüge und zwei Personenzüge runden das Bild ab. Auch der Güstener Hilfzug wird auf die Strecke geschickt. Die einzigen Elektroloks, die auf der Anlage verkehren sind zwei 251 der Rübe- landbahn, die von einer 112 ins RAW Dessau ge- schleppt werden. Da die Platzverhältnisse in mei- nem Hobbyraum Richtung Schattenbahnhof etwas eingeschränkt sind, und ich auch ans Alter den- ken muss, habe ich mich für ein Klappteil am Ende des Güterbahnhofes entschieden. So muss ich nicht immer unter der Anlage durchrobben. Der Güterbahnhof soll Ende des Jahres fertiggestellt sein.
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